大牟田駅からJR鹿児島本線に乗り換えて長洲駅まで行き、そこから徒歩で長洲港フェリーターミナルに向かいました。
(有明フェリーで快適な船旅！)
・JR鹿児島本線に乗り換えて長洲駅へ
大牟田駅からはJR鹿児島本線に乗り換えます。JR鹿児島本線と西鉄大牟田線は、大牟田駅―博多駅・福岡天神駅間で競合していますが、駅舎を共有しているのは大牟田駅だけです。
(大牟田駅は西鉄と駅舎を共有しています。奥に見えるのが西鉄大牟田駅)
大牟田駅では乗り場の付番も続きになっており、1-3番のりばがJR鹿児島本線、4-8番のりばが西鉄大牟田線です。ただし、改札口は分かれており、西鉄からJRに乗り換えるにはいったん改札を出て、JRの改札を通る必要があります。
JR鹿児島本線のホームでしばらく待っていると、乗車する普通列車が入線してきました。2両編成の八代駅行き普通列車です。西鉄の特急列車は５両編成以上で運転されていますが、鹿児島本線のこの区間は基本的に２両編成なようです。
(長洲駅に到着)
また、両者ともにおおむね30分間隔の運転ですが、特に連絡しているわけではないので、乗り換える際にはダイヤをよく確認する必要があります。西鉄のほうはパターンダイヤ化されていますが、JRのほうはパターン化されていないので、時間によっては接続がうまくいかない場合があります。
(長洲町は金魚の町として売っています)
大牟田駅から数駅乗車して長洲駅まで行きます。２両編成の車内は、座席が半分以上埋まるぐらいの乗車率でした。需要を踏まえた両数なのでしょうね。長洲駅までは約15分の乗車でした。
・金魚の町長洲を歩いて長洲港フェリーターミナルへ
長洲町は金魚の養殖が盛んで、駅には金魚のオブジェが飾られていました。長洲駅から長洲港フェリーターミナルまでは少し離れており、歩いていくと30分ほどかかります。
(長洲港ターミナルにも金魚の壁画がありました)
駅前にはタクシーが待機しており、荷物が大きかったからか運転手さんから声をかけられました（笑）。今回は長洲の町を歩いてみたかったので、丁重にお断りしました。長洲港までまあまあな距離があるので、タクシーもよかったかもしれません。
(長洲町の路は何やら良い雰囲気)
長洲駅から長洲港に向かう道は、町の市街地からは外れているようで、人通りはあまりありません。途中、四王子神社という神社があったので覗いてみました。ここも静かな感じでした。
(四王子神社の手水場)
神社から10分ほど歩くと長洲港フェリーターミナルに着きます。長崎県側から長洲町への玄関口と言うこともあってか、ここにも金魚の壁画があり、金魚の町ということ絵をアピールしていました。港には黒い鳥と白い鳥がたくさんいました。黒い鳥が鵜（カワウかウミウ？）で白い鳥がカモメでしょうか…。
(港にはやたらと鳥がいました)
フェリーターミナルの入り口のところにお弁当屋さんがあったので、そこで唐揚げ弁当を買いました。開けてみると思った以上のボリュームで大満足でした！地方のお弁当屋さんで弁当を買うと、あまりのコストパフォーマンスの良さに驚くことがあります。フェリーを利用するドライバーさんにもよく利用されているのでしょうね。
(ボリューム満点のお弁当)
