太刀洗飛行場跡地に作られたキリンビール福岡工場と、飛行場の歴史を展示している太刀洗平和記念館を見学しました。 (基山駅に停車中の甘木鉄道車両)

基山駅―甘木駅間の第三セクター鉄道である甘木鉄道に乗車しました。沿線に大都市圏を持たない路線としては珍しく、経営状態は良好です。 (甘木鉄道の車両塗装は１両ずつ異なっています)

500系新幹線は新幹線の中でも人気者ですが、博多南線ではたった330円で利用することができます。 (JR西日本独自開発の500系)

博多南線で使用されるのは山陽新幹線内完結の「こだま」号に使用される8両編成です。どんな車両がやってくるかというワクワク感があります。 (今回乗車することになった「ひかりレールスター」編成)

博多南線を使って、格安で新幹線旅行を楽しみました。 (博多南線から山陽新幹線に入る「ひかりレールスター」編成)

滋賀・京都・大阪と関西空港を結んでいる関西空港連絡特急「はるか」号に乗車しました。 (30周年記念ラッピングを施された「はるか」号)

姪浜方面にバスで出て、元寇防塁を散策し、地下鉄線と貝塚線で貝塚駅の交通公園まで行き、七隈線で帰路につきました。 (筑肥線に乗り入れる福岡市地下鉄の車両)

七隈線は日本の地下鉄最南端の駅と最西端の駅を有するという面白い路線です。 (ずらりと並ぶ七隈線の車両)

「福岡市地下鉄１日乗車券」は福岡市の観光にぴったりです。 (観光客に人気の櫛田神社)